Прошивка Cummins CM2880 (Евро-3, отключение мочевины) | Wice-Owl

Прошивка Cummins CM2880 (Евро-3, отключение мочевины)

18 000 ₽
В наличии
Поддерживаемые двигатели:
ISB6.7 ISL8.9 ISC8.3
Характеристики
Артикул CM2880-EURO3
Модели двигателей ISB6.7, ISL8.9, ISC8.3 (2014-2022 гг.)
Тип ЭБУ CM2880 / CM2880A / CM2880B
Экостандарт Евро-3 (с отключённой системой SCR)
Адаптация топлива Российская/СНГ солярка (включая зимнее)
Совместимая техника КаМАЗ, ПАЗ, МАЗ, Scania, Volvo (с двигателями Cummins)
Методы прошивки Insite, CombiLoader
Гарантия 2 года (при установке у партнёров)

Совместимость с техникой

Грузовики:
КаМАЗ 54901 Neo КаМАЗ 65801 МАЗ 5440М9
Автобусы:
ПАЗ-32054 ПАЗ Vector Next ЛИАЗ-5292
Импортная техника:
Scania P340 Volvo FMX
Описание и преимущества

Прошивка для ЭБУ Cummins CM2880

Профессиональная калибровка для современных двигателей Cummins ISB, ISL, ISC, устанавливаемых на КаМАЗы, ПАЗы, МАЗы и импортные тягачи с блоком управления CM2880.

Основные функции:

  • Полное отключение SCR (AdBlue) – система мочевины больше не требует заправки и не влияет на работу двигателя
  • Адаптация под российское дизтопливо (включая солярку низкого качества)
  • Соответствие нормам Евро-3 (без датчиков NOx и сажевого фильтра)
  • Устранение всех связанных с мочевиной ошибок (SPN 3246, 3226, 3717 и др.)
  • Оптимизация впрыска и турбонаддува

Форматы поставки:

  1. Файл .cal для прошивки через Cummins Insite (версии 7.x-9.x)
  2. Готовый образ для программатора CombiLoader
  3. Возможность удалённой прошивки через TeamViewer (для СТО)

Технические преимущества:

  • Отключение лимитеров мощности при низком уровне AdBlue
  • Корректная работа без датчиков NOx и температуры выхлопа
  • Стабильный запуск в мороз до -35°C
  • Поддержка модификаций CM2880A и CM2880B
Важное примечание:

Для корректной работы требуется физическое отключение датчиков NOx и удаление катализатора (по желанию клиента)

Преимущества прошивки
Экономия на мочевине

Полное отключение системы AdBlue позволяет экономить до 40 000 рублей в год на расходных материалах

Зимняя эксплуатация

Стабильный запуск при температурах до -35°C и адаптация под зимнее дизельное топливо

Улучшенная динамика

Увеличение крутящего момента на низких оборотах и улучшение отзывчивости двигателя

Универсальность

Поддержка широкого спектра техники: от российских КаМАЗов до импортных Scania и Volvo

Часто задаваемые вопросы

❓ Нужно ли удалять катализатор после отключения SCR?

Рекомендуется физическое удаление катализатора для предотвращения его засорения и улучшения проходимости выхлопных газов, но это не является обязательным требованием.

❓ Совместима ли прошивка с новыми модификациями CM2880B?

Да, наша прошивка полностью совместима со всеми модификациями CM2880, включая CM2880A и CM2880B.

❓ Можно ли установить прошивку самостоятельно?

Для установки требуется специализированное оборудование и знания. Мы рекомендуем обращаться к нашим партнёрам-установщикам или предоставляем услугу удалённой прошивки.

Интересные статьи и товары
Комплект отключения датчиков NOx
Отключение мочевины на КамАЗ с блоком управления CM2880

В этой статье мы рассмотрим профессиональное отключение системы мочевины на КамАЗах с блоком управления CM2880. Два метода прошивки...